Bf 110 E scala 1:72 EDUARD 7083

Il Messerschmitt Bf-110 è un caccia heavy metal bimotore tedesco con doppia coda. Come unità di potenza sono stati utilizzati motori Junkers Jumo 210Ga, Daimler-Benz DB 601B-1, Daimler-Benz DB 601F, Daimler-Benz DB 605B-1 con una potenza da 700 KM a 1475 KM. Il primo prototipo del Bf-110 decollò nel maggio 1936. La prima versione prodotta in serie del Bf-110 fu la versione C, la cui produzione iniziò nel 1939. La versione C era considerata un combattente pesante e si comportava nella media nella campagna di settembre, ma molto meglio nella campagna francese. Tuttavia, troppo pesante e troppo lento, il Bf-110 subì notevoli perdite nella battaglia d’Inghilterra, il che significa che fu sistematicamente spostato nelle unità di Difesa del Reich come caccia notturno, il che alla fine portò alla creazione delle versioni G e H Furono usati come caccia notturni e intercettori contro le spedizioni di bombardamento alleate. In combinazione con il radar di bordo (es. FuG 202 o FuG220), il Bf-110 divenne un nemico formidabile per i bombardieri britannici. Nel corso della produzione sono state prodotte circa 5.800 copie di questo velivolo. Dati tecnici (versione Bf-110C): lunghezza: 12,3 m, apertura alare: 16,3 m, altezza: 3,3 m, velocità massima: 560 km/h, velocità di salita: m/s, portata massima: 2410 km, soffitto massimo 10500 m armamento: fisso – 5 mitragliatrici da 7,92 mm e 2 cannoni MG FF da 20 mm.